大梁是载货车主要的承载部件,几乎承载着货物全部的重量,大梁的质量影响整车的使用寿命与行车安全。那么问题来了,货车大梁裂缝怎么处理呢?
- 货车大梁裂缝的处理方法如下:
- 更换大梁:更换大梁,当然能使汽车满足使用要求,但是这一修复方法维修时间长,动辄数天数十天。换大梁的修复成本高昂,动辄数千元上万元。尤其是延误时间往往会造成重大经济损失,更是令人难以接受,因此更换大梁一般被排除在考虑范围。
- 直接复位后在断裂或裂纹部:位采用不解体、不挖补的对接焊修复这一修复方法是将大梁弯折部位矫正后,直接在断裂或裂纹部位内外表面打上坡口,采用不解体、不挖补的对接焊接工艺将受损处修复,必要时还可在断裂处部分敷料加强。
- 在大梁弯折部位进行挖补施焊修复:这一修复方法又分为两种方法,一种是局部挖补施焊修复,即局部挖除掉受损变形部位,再补焊一块同样大小同样材质的补块。另一种方法是整体挖补施焊,首先将大梁弯折部分整体切割去除一定长度,在空位断口处开V型坡口(拼接后总V型坡口角度约50°)。