作为发动机点火系统中的核心元器件,点火线圈主要承担着间歇性将车辆低压电转化为高压电的作用。那么点火线圈坏了要4个一起换吗?
- 点火线圈坏了不需要4个一起换,那个损坏更换那个就可以了。一般来说点火线圈的使用寿命在10万公里以上。不过我们所说的10万公里并不是固定的更换周期,通常只要点火线圈能工作正常,且表面没明显老化就无需更换。
- 判断点火线圈老化最简单的方法就是打开发动机舱,直接观察点火线圈有无溢胶、爆裂、连接管、高压嘴烧蚀的症状。如果想知道车辆上的点火线圈是否工作正常,有一个无需到比较简单和实用的方法:在车辆工作一段时间后用手握住火线圈,若能握住,就表明正常,若握不住(烫手)就表明有故障了,一般是内部短路。
- 另外要注意车子的水温,水温偏高的车点火线圈容易烧坏。防止点火线圈受热或受潮,发动机不运转时不要开点火开关,经常检查、清洁、紧固线路接头,避免其短路或搭铁,控制发电机性能,防止电压过高,火花塞不得长期“吊火”,点火线圈上的水分只能用布擦干,绝不能用火烘烤,否则都会损坏点火线圈。