发动机是汽车的心脏,为汽车的行走提供动力,关系到汽车的动力性、合理性和环保性。简单来说,发动机是一种能量转换机制。那么发动机总成包括什么呢?
- 发动机总成包括:燃料供给与调节系统、曲轴连杆机构、配气机构与进气、排气系统、起动系统、润滑系统和冷却系统、机体组件。
- 燃料供给与调节系统:它将燃料喷进燃烧室,与空气充分混合燃烧,产生热量。燃料系统包括燃油箱、输油泵、燃油滤清器、燃油滤清器、喷油泵、喷油嘴和调速器等零部件。
- 曲轴连杆机构:它将得到的热量转变为机械能。曲轴连杆机构主要由气缸体、曲轴箱、气缸盖、活塞、活塞销、连杆、曲轴、飞轮、飞轮连接箱和减震器等零部件组成。当燃料在燃烧室内着火燃烧时,由于燃气的膨胀作用,在活塞顶部产生压力,推动活塞作直线往复运动,借助连杆转变曲轴旋转力矩,使曲轴带动工作机械(负荷)转动做功。
- 配气机构与进气、排气系统:它保证定期吸入新鲜空气,排出燃烧后的废气,连续实现热能转变为机械能。配气机构由进气门组件、排气门组件、凸轮轴、传动系统、挺杆、推杆、空气滤清器、进气管、排气管和消声灭火器等零部件组成。
- 起动系统:它使柴油机迅速启动,一般使用电动电机或气动电机启动,对于大功率的柴油机,则应用压缩空气起动。
- 润滑系统和冷却系统:它减少柴油机的摩擦损耗,保证各零部件的正常温度。润滑系统由机油泵、机油滤清器机油离心精滤器、压力调节器、安全装置和润滑油道组成。冷却系统由水泵、机油散热器、节温器、风扇、散热水箱、空气中间冷却器和水套等部件组成。
- 机体组件:构成柴油机骨架,所有运动部件和辅助系统都支承在它上面。机体组件由机体、气缸套、气缸盖和油底壳等部件组成。