里查德·邦格

里查德·邦格 - 人物概述

在二战期间，所有美国战斗机飞行员中击落敌机最多的是当时陆军航空队（美国空军的前身）的里查德·I·邦格

（Richard·I·Bong）少校。之所以落得一个“坏小子”的绰号是因为他有时胆子太大，主意太多，有时爱耍“小聪明”，就像中国人称呼这样的人“嘎小子”一样，其实并无贬义。

邦格出生于1920年，1942年1月从航校毕业。邦格最“嘎”的一次冒险是在换型P-38训练飞行的时候，竟然驾驶P-38从美国的象征性建筑“金门大桥”下穿越，这当然要招致一次顶头上司的无情训诫（臭骂），终究是艺高人胆大。

半年后，邦格随第5航空队前往新几内亚参加对日作战。到1943年11月，他已经击落21架日机，排名第5航空队榜首。　　

邦格出生于威斯康星州的圣玛丽，他是家中9个孩子的长子，其夫少年时从瑞士迁居美国，其母亦有英国贵族血统,他在校园里是个公认的优等生，而且热衷于体育，他还是钓鱼高手和猎手，1928年少年的邦格迷上了航空，因为他寄给总统的信被空运到白宫，他后来回忆道：“当飞机从我家屋顶飞过时，我想我会成为一名飞行员的。”之后他花了许多时间在航空模型上,邦格性格谦和内敛，并不象一些报导那样是桀傲不讯的人，1938年他完成了高中学业，进入了美国国家师范学院，但不久战争爆发了，他响应国家的号召加入了飞行训练，不过当时是参加的普通飞行训练，他很快获得了私人飞行执照。

1941年，他放弃了学业，志愿加入了美国空军，5月28日他正式服役于威斯康星州的沃萨，后又被送望加里福尼亚的郎金航空学院，开始只在老式双翼机上训练，后又转到亚里桑那州的靠近凤凰城的鲁克基地参加高级的单翼课程，他的射击教练巴里·高德沃特对邦格很赏实，他曾说：“我教他武器射击，他是一个突出的学生。”但最重要的是一个P-38检测飞行员说：“他是他遇到的最天才的空中飞行员。我无法摆脱在训练时邦格的尾追，声至在飞老式飞机时。在当时一但被对方从后咬住，很可能被击落。”

邦格成功完成了训练，之后的4个月他被派往哈米尔顿基地接收P-38“闪电”型战斗机，在那里他引起了乔治·肯尼将军的赏识，在换型P-38训练飞行的时候，毕业前，邦格擅自驾驶一架新式P－38战斗机在旧金山市上空大肆表演，一时兴起后，他一头

扎向水面，从旧金山的象征性建筑“金门大桥”下的桥墩钻了过去，惊得旁观者目瞪口呆。然后他又飞回闹市区，在大街上空骚扰行人，最后又放肆地飞到陆军航空队的司令部，在上司的眼皮子地下明目张胆地绕着办公楼转圈子，吃惊的女职员挤在窗户前向外观看，他居然还向她们挥手致意。这当然要招司了乔治·肯尼将军的无情训诫，后来，麦克阿瑟上将派遣了乔治。肯尼将军的第5航空队驻扎西南太平洋，乔治·肯尼将军选择了50名哈米尔顿基地的P-38飞行员驻扎澳大利亚，其中包括了邦格，他首先被分配到第9战斗机大队，驻扎澳大利亚的博瑞斯巴纳，不久他又被送往新几内亚的莫瑞斯比港，暂属第39团第35战斗机大队，在那里度过了两个月平安无事的空中巡逻，之后邦格正式加入了激烈的太平洋前线，圣诞节后的第二天他获得了他的第一次胜利，他击落了一架VAL和一架ZEKE，乔治·肯尼将军大喜过望，他预言这个年轻的中尉将成为美国的在太平洋的顶尖王牌飞行员，到1943年1月他成为了美国的空战王牌飞行员，他在anon湾上空击落了一架KI-43(OSCAR)，获得了他的第二个战绩。

里查德·邦格 - 空战王牌

二战空战王牌排行榜

	排名	姓名	战绩	座机
苏军	头号	伊万·阔日杜布	62	拉5、拉7
	次席	波克·雷什金	59	拉2、拉7
美军		里查德·I·邦格（Richard·I·Bong）	40
	头号	加布·雷斯基	30多	P51
	次席	约翰逊	30多	P47
德军	头号	埃里希·哈特曼	352	Me109
	次席	格哈德·巴克雷霍恩	301	Me109
	3	京特·勒尔	275	Me109
	4	瓦尔特·诺沃提尼	258	Me109
	5	威廉·巴兹	237	Me109
	6	赫尔曼·格拉夫	212	Me109
	7	约翰内斯·斯泰恩霍夫	176	Me109
	8	汉斯·约·乌尔塞尤	158	Me109
日军	头号	古贺忠义	102架	零式
	二号	坂井三郎	62架	零式

 

里查德·邦格 - 职业经历

1943年4月14日，日军从拉包尔南下，派出俯冲轰炸机和水平轰炸机在92架战斗机护航下攻击美国舰队，邦格在

此次空战中击落了一架轰炸机，从而使他的战绩增加到10架，成为美军的双料王牌飞行员并获得空军章。1943年7月28日，在为轰炸机护航中发生了激烈的空战，邦格的飞机被击落了，但他成功跳伞返回。这期间日军在新几内亚逐渐失去了军事的优势，空战不象其他地区激烈，邦格的战绩也未象其他地区的王牌那样一次出击既能击落数架甚至更多，但他的战绩在缓慢而稳步上升，1943年7月26日他在一次空战中击落了四架敌机而获得了著名服务十字勋章。

1943年7月28日，在为轰炸机护航中发生了激烈的空战，邦格的飞机被击落了，但他成功跳伞返回。到1943年11月他完成第一阶段的战斗任务，他已经获得击落21架日机和5架未确实的战绩，而这些都是他在仅仅158次升空中获得的，他当时已排名第5航空队榜首。他被获准回国休间并向华盛顿阿诺德上将汇报，这期间他与一位漂亮的小姐麦考莉订婚，返回部队后，立即将麦小姐的大幅肖像贴在自己P-38飞机的左侧机头，在小姐头像后面就是击落敌机数目的众多太阳旗击落标记。

结束了休假，邦格回到了太平洋战场，他被派遣辅助第5战斗机大队指挥汤姆·林奇，肯尼将军命令他和林奇可以随意升空作战，这样邦格被完全放开了手脚，他的战绩有将近一半是在自由会战中获得的，他和指挥林奇经常双机出击，成为美军空中在太平洋战场最豪华的王牌组合，但1944年3月8日邦格遭遇他最惊险的空中作战，他俩没有发现敌人的飞机于是射击的海滩上的敌军舰船，但林奇当时已有20个战绩的王牌被高射炮击落了，悲伤的邦格继续作战到四月他又获得了4架敌机，从而打破了埃迪·瑞肯巴克在一战中创下的26架飞机的美国王牌最高战绩，他被提升为少校军衔并成为美国家喻户晓的英雄人物，肯尼将军送来了一箱香槟酒阿诺德上将送来了一箱可口可乐和热情洋溢的祝贺信。

1944年5月3日，邦格又再次被朝回国，这次他在五角大楼作了报告，并参观了议会与议员们共进午餐。并开始在

一些基地访问和讲演，在次期间他抽空回到了巴巴拉参加父母的25周年结婚纪念，使他们惊喜的是邦格还为他们还清的农场的贷款。

1944年9月10日邦格回到西南太平洋战场向已是远东空军司令的肯尼将军报到，这次他被安排基地的射击教练，并禁止飞行，但邦格却经常违反，10月10日美军攻击巴理克佩番的炼油厂，日军损失了61架飞机，邦格在战役中也击落了2架战斗机，使他的战绩增加到30架，肯尼将军亲自到机场迎接邦格。

1944年10月美军在莱特湾登陆，麦克阿瑟实现了他回到菲律宾的诺言，第5航空队进驻Tacloban和Dulag军用机场，10月27日，第9战斗机分谴队进场，麦克阿瑟和肯尼亲自迎接，邦格利用这个机会请战得到允许，当天下午四架敌机来袭，邦格当即击落一架，第二天上午他在莱特湾又击落两架KI-43(Oscars)。

1944年除夕，邦格回到了美国，他受到了美国人民的热烈欢迎，他成为了人们心中的英雄。而忘了吃饭，而此刻他才感到饥饿，1945年8月6日，就在美国在广岛投下一颗原子弹的同一天，邦格驾驶美国新式P-80流星喷气式战斗机进行试飞时，由于发动机故障飞机坠毁，邦格虽已跳伞，但因伞衣未能打开就这样一位顶尖王牌飞行员在一次小事故中牺牲了，时年24岁。两天后他被埋葬在巴巴拉公墓，他还差95天满25岁，9天后，他的战友们迎来了日本无条件投降的日子。邦格就是着样一个性格谦和内敛腼腆的人，而与已往宣传的向趋甚远。

里查德·邦格 - 个人荣誉

他一身获得：荣誉勋章，著名服务十字勋章，一叶银星勋章，六叶飞行十字勋章，14叶空军奖章，美国战斗奖章，美国自卫服役勋章，49大队加一叶，一枚银星太平洋战役奖章，二战胜利勋章，澳大利亚飞行十字勋章，菲律宾解放勋章。

美国的一座飞机场被命名为理查德.I.邦格飞机场，他的家乡巴巴拉中学建立了邦格的纪念馆。

驾驶过：P-38H-LO，#79、P-38J-15-LO、SN：42-103993、“Marge”、P-38J-L

里查德·邦格 - 人物评述

1944年11月15日肯尼将军在邦格获得第36个战绩后向上级推荐他荣誉勋章，1944年12月12日，邦格成为了美国历史上最杰出的空战王牌飞行员，麦克阿瑟司令亲自为他举行了一个授勋仪式“理查德·邦格，一个在新几内亚

至菲律宾之间主宰了整个天空的人。”这就是麦克阿瑟将军为邦格授勋时对他的评价，随军记者拍下了整个过程，仪式刚结束，这位美国人民为之骄傲的空中英雄，仪式的主角就离开了热闹的人群，径直走向了食堂，原来这位腼腆的大男孩因为紧张12月15日邦格少校获得了他的第40个战绩，个人书写了美国空军最辉煌的一笔。12月29日午夜，肯尼将军再次下达了邦格回国的命令，他给邦格6听可乐一份转交阿诺德上将的信，对他说：“再见，迪克，希望不久以后能见到你，向你父母问好！”但肯尼将军没想到这是他与这位爱将的决别，乔治·肯尼将军给予邦格以极高的评价：“我们不仅喜欢他，我们亦为他感到自豪，为他骄傲。当我读到他的死讯时，他的每一个成绩都例例在幕，邦格少校战争之中美国王牌的王牌，将注定永远保持他的记录，因为我们今天所拥有的武器，未来战争将无人再超越40架飞机的胜利……他的国家和空军将永远不会忘记他们的头号王牌飞行员，他将激发其他的战斗飞行员和成千上万的年轻人跟随他的步伐，在任何时候任何地点检验着作为一个自由人的思想言行。”

关于爱情

在回国休假期间，与一位漂亮的小姐麦考莉订婚，返回部队后，立即将麦小姐的大幅肖像贴在自己P-38飞机的左侧机头，在小姐头像后面就是击落敌机数目的众多太阳旗标记。在邦格成为大王牌之后，上司为了保护这些人才，一般不允许他们升空作战，只在地面对新飞行员进行“传、帮、带”。邦格可不是一个闲得住的主，时常冒“嘎”气以自卫为借口升空作战，违反禁令，搞的指挥官哭笑不得。这也使得邦格的纪录不断刷新，到1944年12月17日，他的累计战果已经达到40架，名列美军飞行员之首。令人惋惜的是1945年8月6日，邦格驾驶美国新式P-80喷气式战斗机进行试飞，由于发动机故障飞机坠毁，邦格虽已跳伞，但因伞衣未能打开而活活摔死，时年24岁。邦格虽然被称为“坏小子”，但是大家普遍评价他是一位“平凡而有杰出”的好青年。

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里查德·邦格 - 参考资料

[1] 空军之翼 http://www.afwing.com/combat/bong.htm

[2] 飞行乐趣无限网 http://www.flashedu.com.cn/teacherweb/caili/p-38.htm