杰奎琳·科克伦
飞行冠军
杰奎琳·科克伦(Jacqueline Cochran,1906年5月11日-1980年8月9日),昵称杰姬,美国女飞行员。多次创造速度、高度和航程记录。生在佛罗里达州马斯科吉,幼时父母双亡,是彼特曼家收养是五个孩子中最小的一个。小时候家庭条件很不好,8岁时就到棉织厂做工,每小时只有6美分。之后她开始学习怎样成为一名护士,之后她决定成为一名美发师。最初只是在南方几个美发屋做工,后来她决定去纽约,并且在一个高级美发屋工作。1938年她驾驶由P-35改装的竞速飞机,创造了当年两项速度记录中的一项。9月3日,她又建立了一项女子时间记录,驾驶类似P-35的驱逐机,以10小时25分55秒跨越北美洲,她是第一个参加本迪克斯跨越大陆飞行竞赛的妇女,也是第一个取得该项冠军的女飞行员。
妇女队长
第二次世界大战时,她第一个执行英国之翼计划,1939年开着洛克希德生产的轰战机,穿越大西洋降落到英国。随后成为英国空军辅助部队的上尉,1940年,她写信给第一夫人埃莉诺·罗斯福,提议成立陆军航空队妇女队,将有利于更多的男性飞行员走上战场。1941年6月,亨利·哈里·阿诺德将军问她愿不愿意组织女飞行员大队,将战机从制造厂开到集结地。她招募了76个妇女,但只有25个通过军方的考核。12月美国参战后,她执行黄蜂计划,训练1000名美国妇女驾驶运输机。1943年任空军妇女飞行队队长。直到1944年胜利在望,妇女航空队解散。她的努力得到承认,获得杰出服务奖章及杰出飞行十字勋章。
速度上校
战争结束后,科克伦受雇于《休斯顿时报》(这家报纸的女老板是战时10万陆军妇女勤务辅助队的司令奥维塔·卡尔普·霍比上校),报告全球战后事件。在这个职位上,她目睹了山下奉文在菲律宾投降,成为第一个在战后进入日本的非日本女子,并出席在德国的纽伦堡审判。 1948年,她加入美国空军预备役。1953年5月18日她打破男子与女子世界速度记录,驾驶F-86“佩刀”喷气式战斗机,在15千米航线上时速达1087公里。在100千米航线上时速达1050公里,在500千米航线上是950公里。同年成为世界上第一位超越音障的女性。1961年又打破自己保持的100千米和500千米航线上的记录,并成为第一个以两倍音速进行飞行的妇女。1970年从空军后备队退休时为上校。以后继续担任国家航空和航天局特别顾问。1980年死于印第安纳州。1954年出版自传《正午之星》。
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