名人简介
  • 车载音乐
  • 车载视频
  • LRC歌词
  • 简谱图片
  • 手机铃声
  • 名人简介
  • 汽车知识
当前位置:首页 - 名人 - 技术 - 吕庆风
吕庆风

吕庆风

吕庆风,南京航空航天大学博士生导师。我国无人机领域著名专家,南航无人机研究所首任所长和总工程师。多次荣获国家科技进步及省部级科技进步奖、成果奖,其研究成果使我国的无人机技术登上一个新的台阶,缩短了与国外先进水平的差距,而且还培养了一大批人才。吕庆风,1935年4月3日出生在浙江省新昌县城关镇一个城市贫民的家庭。6岁那年,日本侵略军的飞机轰炸了新昌,半个县城的建筑与民房被烧成灰烬,他家也在其中,母亲带着他和姐姐辗转逃难到城南回山村外祖母家栖身,他在那里上了小学。初小期间,正是抗日战争后期,校园墙壁上,画着中国领土被日本侵略军蚕食的过程,还有那大幅标语:“国家兴亡,匹夫有责”“有钱出钱,有力出力”。这使他从小懂得国家贫弱就要挨打,长大了一定要为国尽力的道理。
展开

人物简介

? 吕庆风,1935年4月3日出生在浙江省新昌县城关镇一个城市贫民的家庭。6岁那年,日本侵略军的飞机轰炸了新昌,半个县城的建筑与民房被烧成灰烬,他家也在其中,母亲带着他和姐姐辗转逃难到城南回山村外祖母家栖身,他在那里上了小学。初小期间,正是抗日战争后期,校园墙壁上,画着中国领土被日本侵略军蚕食的过程,还有那大幅标语:“国家兴亡,匹夫有责”“有钱出钱,有力出力”。这使他从小懂得国家贫弱就要挨打,长大了一定要为国尽力的道理。

吕庆风,南京航空航天大学博士生导师.我国无人机领域著名专家,南航无人机研究所首任所长和总工程师。多次荣获国家科技进步及省部级科技进步奖、成果奖,其研究成果使我国的无人机技术登上一个新的台阶,缩短了与国外先进水平的差距,而且还培养了一大批人才。

个人经历

  1949年春天,吕庆风考入浙江省新昌县立中学。当时国民党统治区内,经济崩溃,物价飞涨。母亲四出借债,才凑足学费,带着儿女回到城中,依靠在烟麻公司拣烟的微薄工资,勉强维持生活。同年4月,新昌解放,吕庆风得到人民助学金,完成了中学学业。

  1954年高中毕业后,他被保送到南京航空学院。这是依靠苏联专家协助新建的一所高校。教室挂满了俄国和苏联科学家的画像,几乎所有航空专业的开创者,都是俄国人或苏联人。这给吕庆风的心灵以强烈的撞击。为什么中国没有自己的航空专家?老师语重心长地告诉他:“在旧中国,也有许多热血青年想走航空救国之路,但政府未能为他们提供应有的条件,满腔报国之情付诸东流。现在新中国为你们开辟了广阔天地,你们一定要好好学习,为国争光”。从那时起,他就下定为航空事业献身的决心。

  1956年,吕庆风加入中国共产党,这使他的人生道路有了更明确的方向,要为共产主义事业努力奋斗。

吕庆风

  1958年大学毕业,他被留校当教师,他和一批青年教师被派往南昌参加新型飞机设计。他在那里工作一年有余,经历了飞机总体设计、结构协调、模线绘制、样机制造等过程,这使他对飞机总体设计有了进一步理解。

  1959年冬,他回校担任教学工作,同时,开始研究无人驾驶飞机。

  1965年秋,他被派往沈阳参加新机研制协作,直至“文化大革命”开始。在那里,他参与新机外形选型设计与风洞试验,认识了该所许多航空专家,他们在新机研制中的严谨作风与求实态度给了他深刻影响,这为他日后主持无人驾驶飞机研制工作打下了坚实的基础。

  1968年,是吕庆风人生道路上的一个重要转折,他开始担任南航无人机研制的技术抓总工作。从那时起,他一直致力于无人机研制,是多个无人机型号研制的技术负责人和总设计师,并历任南航无人机研究所副所长、所长和总工程师等职。1968-1998年,他相继主持研制成“长空1号”中高空靶机、无人驾驶核试验取样机、低空型靶机、高机动靶机、超低空靶机、无人驾驶直升机和无人机。与此同时,他参与建设的南航无人机研究所也有了很大的发展,已成为中国无人机研制重要基地之一。

主要贡献

  1992年承接了无人驾驶直升机关键技术的研制项目。要对影响成败和周期的关键技术进行先期研究,并制造出验证样机,以检验预研成果的工程实用性。预研工作由无人机研究所、直升机研究所和自动控制研究所联合承担,吕庆风为技术负责人。关键技术有:飞行器设计技术和设计规范、控制对象特性、控制规律、测控定位技术等。这项预研历经4年,做了大量设计分析和地面试验,制成验证样机,试飞获得成功。1997年获航空科技进步一等奖及国家科技进步三等奖。

  1993年4月又开始一项无人机研制任务,技术指标和环境适应性要求很高。南航为总师单位,有4个厂所为协作单位,吕庆风任总设计师。研制中,吕庆风和他的总师班子坚持新机研制的先进性和实用性,以国外同类无人机先进水平为起点,采用了多项先进技术,如鸭式布局的飞行器外形、数字式飞行控制系统、自主导航、液压冷气弹射起飞等。研制人员精心设计、精心制造、认真进行各项地面试验。首飞成功后,又完成了定型试飞。在设计定型会议上,专家评价:其技术在国内领先,达到90年代国外同类无人机先进水平。该成果获1999年部级科技进步一等奖和2000年国家科技进步二等奖。研制期间,吕庆风一如既往,深入设计与试验中,掌握第一手资料。每次试飞,他都在主控车上,严密监视无人机的飞行轨迹和飞行状态。试飞结束后,他又对浩繁的遥测数据进行认真分析,总结经验。

社会评价

  上述两项无人机研制成功,使我国的无人机技术登上一个新的台阶,缩短了与国外先进水平的差距,而且还培养了一大批人才,完成了南航无人机所新老队伍的交接。令吕庆风欣慰的是,现在南航无人机所的年轻一代已有能力承担难度更大、技术更新的新型无人机研制任务。

工作履历

  1958-1959年 赴南昌参加新型飞机设计。

  1959-1965年 在南京航空学院飞机设计教研室任教,并参加无人机研制。

  1965-1966年 赴沈阳参加新机设计。

  1966-1977年 任南京航空学院飞机设计教研室讲师,并参加无人机研制。

  1977-1979年 任南京航空学院无人机研究室副主任。

  1979-1999年 任南京航空学院(后改称南京航空航天大学)无人机研究所副所长、所长、总工程师、

  副研究员、研究员。

  2000年 任南京航空航天大学无人机研究院研究员。

主要论著

  1 吕庆风.“长空1号”靶机研制工作技术报告.设计定型鉴定会报告,1976

  2 吕庆风.“长空1号”无人取样机研制及试用综合技术报告.无人驾驶取样机总结会报告,1977

  3 吕庆风.“长空1号”高机动靶机研制综合技术报告.设计定型鉴定会文件,1986

  4 Lu Qing-Feng and Wan Lue. An Introduction of a Manoeuver Unmanned Aircraft. Sixth International Conference Remotely Piloted Vehicles U.K. Bristol, 1987

  5 吕庆风.“长空1号”无人机系列研制中的几个技术问题.中国航空科技文献,1988(1)

  6 吕庆风.“长空1号”超低空靶机研制工作总结报告.设计定型鉴定会文件,1988

  7 吕庆风.“长空1号”无人机系列研制历程.中国航空工业四十年文集,1991

  8 吕庆风.无人驾驶直升机关键技术研究与验证样机研制综合报告.无人驾驶直升机预研成果鉴定会文件.

更新日期:2024-12-04

免费下载联系我们下载帮助免责声明版权声明用户协议隐私协议撤稿声明作品投搞关于我们常见问题网站地图

声明:网站内容全部来自于网络公开搜索结果,不保证100%准确性,仅供参考,如侵犯到您的权益,请提供版权证明来信通知,我们72小时内删除!

本站仅仅提供一个观摩学习的环境,非赢利性网站,将不对任何资源负法律责任,不接受任何赞助和广告!

删稿邮箱: pgdjz@qq.com

Copyright @ 2023-2024 www.pgdjz.com All Rights Reserved