杨绍鹏
财富排名
杨绍鹏 - 2007胡润百富榜: 第116名
2007 财富(亿): 60
2006 财富(亿): 24
2006年排名: 130
2018年5月,2018新财富500富人榜发布,杨绍鹏以88.6亿元排名第345。
创业故事
在中国,没有任何一个读书不多的码头工人能像杨绍鹏一样,把自己的履历成功改写为“民营航企老大”,直至登上福布斯中国富豪榜。出色的掌控能力和敏锐的头脑成就了他的航运奇迹:2006年,杨绍鹏执掌的海丰国际航运集团名列中国物流百强企业第8位,全球航运企业第46位,是仅次于中国三大航运巨头的中国最大的民营航运公司。
从搬运工起步
1978年的青岛港8号码头,是个遍地垃圾、满天苍蝇“受难地”。22岁的杨绍鹏下乡返城,别无选择地来到这里。离开8号码头的恶劣环境,当个认识洋码子的码头理货员或者汽车司机,是年轻的杨绍鹏的最大理想。
在下乡知青返城的高峰期,文化补课非常盛行。尽管有“知识青年”的名号,杨绍鹏却连26个英文字母也认不全。杨绍鹏经常把夜校的两个班的课都上了,疯狂地背单词。那个年代,学习的人多,但坚持到最后的却没几个。杨绍鹏一直坚持着,当时烂熟于心的世界100多个港口名,直到今天仍能脱口而出。当时没有明确目标的勤奋努力,终于使杨绍鹏的命运第一次发生了转折。
一天,他习惯性地在码头上核对货物标签,发现山东外贸工艺品公司同时发的两批货被船运公司装错了。杨绍鹏找到理货员,事关重大,理货员也不敢确定。直到核对了原始单据后,才紧急卸货重装。事情过后,杨绍鹏依然领着十来号人做着装卸集装箱的活计,直到外贸工艺品公司给单位送去锦旗,感谢杨绍鹏给他们挽回了十几万美元的损失,领导才忽然发现,“这个小伙子不错。”
这个契机使杨绍鹏“以工代干”成为山东外运的一名业务员。尽管杨绍鹏把这次转折归功于“幸运”,但不可否认,这次机会是为有准备的人而来。山东外运有上千名职工,其中还有很多出身名校的老大学生,杨绍鹏能以工人身份进入领导的视线,单靠运气是不可能的。他的勤奋和敏锐,才是突破用人体制的通行证。
而不久之后,他就被提拔为科长,成为山东省外贸系统有史以来最年轻的科长。两年之后,29岁的杨绍鹏再次脱颖而出,被提拔为山东外运公司的总经理助理。而从总经理助理高升至外经贸局副处长,杨绍鹏仅用了4年多。在论资排辈的年代,这种超常规发展几乎是不可想象的事情。那几年中,杨绍鹏干了航运业所有环节,连续5年获得外运公司制单冠军,山东省外贸系统季军,几乎是外贸系统最勤勉的干部。杨绍鹏以超越同龄人的意志和头脑,完成了他人生的第一个“三级跳”。
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