张付军

国家环保总局在用机动车环保专家委员会专家、 中国内燃机学会大功率柴油机分会会员、 北京汽车工程学会会员。

1984年考入 北京工业学院车辆工程系，1991年4月到 北京理工大学车辆工程系工作。1991年获 北京理工大学内燃机专业工学硕士学位，2000年获北京理工大学动力机械及工程专业工学博士学位。

主讲博士生课程《内燃机科学与技术》、《动力装置柔性调节》、部分讲授硕士生课程《车辆电子学》，主讲本科生课程《车用发动机》、《发动机电子控制技术》等。

作为主要完成人参与或主持完成国家部委级重点科研项目多项，获科研成果奖2项。目前主要进行的科研项目有：整体式动力传动装置综合控制系统研究，动力传动一体化系统仿真技术研究，车辆电传动发动机发电机组控制，柴油机——蓄电池混合动力装置先期研究，电控单体泵燃油系统控制及多物理场耦合仿真，控制系统硬件在环和快速原型系统研究等。

获部级科研成果三等奖两项，北京市教学成果一等奖1项。

近3年来在国内外学术会议和刊物上发表学术论文50余篇，多篇被EI、ISTP等检索机构收录。

主编或参加撰写研究生、本科生教材6部，参与撰写专业书籍2部。